Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не проходит без современных способов диагностики, так как в новых моделях автомобилей такая система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Несколько реже из строя выходят усилители руля, оснащенные электроприводом, или гидроусилители. Но эти детали обычно несложно заменить, в отличие от остальных запчастей.